بالابر ویلچر

بالابر ویلچر

یک سیستم بالابرنده سکوی عمودی الکترو-هیدرولیک یا الکتریکی که برای خودکارسازی سوار شدن به وسیله نقلیه و انتقال سکو برای کاربران ویلچر طراحی شده است. ساخته شده برای اتوبوس های تجاری، ون های قابل دسترس (WAV)، وسایل نقلیه اضطراری، و امکانات سازمانی.
ارسال درخواست
شرح

یک سیستم بالابرنده سکوی عمودی الکترو-هیدرولیک یا الکتریکی که برای خودکارسازی سوار شدن به وسیله نقلیه و انتقال سکو برای کاربران ویلچر طراحی شده است. ساخته شده برای اتوبوس های تجاری، ون های قابل دسترس (WAV)، وسایل نقلیه اضطراری، و امکانات سازمانی.

 

ویژگی های محصول و داده های مهندسی

 

قفل هیدرولیک دوگانه-سیلندر:سیستم الکترو-هیدرولیک از سیلندرهای موازی دوگانه مجهز به فیوزهای سرعت داخلی استفاده می‌کند تا در صورت پاره شدن شیلنگ هیدرولیک، سکو را فوراً در جای خود قفل می‌کند.
رول ایمنی در هم تنیده-توقف‌ها:قبل از اینکه سکو از زمین خارج شود، مانع بیرونی به طور خودکار به حالت عمودی و مکانیکی قفل می شود و از هر گونه چرخش تصادفی- صندلی چرخدار جلوگیری می کند.
صفر-پیوند موازی انحراف:بازوهای بالابر فولادی رباتیک دقیق MIG-در طول سفر عمودی، تراز افقی مطلق را حفظ می‌کنند، و از واژگونی یا خمش پلت فرم تحت حداکثر بارهای خارج از مرکز- جلوگیری می‌کنند.
بازگرداندن دستی یکپارچه:دارای یک پمپ دستی هیدرولیک دستی و دریچه آزادسازی داخلی-که امکان استقرار کامل دستی و پایین آمدن در هنگام خرابی کامل برق کمکی خودرو را فراهم می‌کند.
میکرو{0}}ادغام اینترلاک سوئیچ:شامل کنتاکت های ترمینال الکتریکی کمکی است که با گیربکس خودرو ارتباط برقرار می کند و از عملیات بالابر جلوگیری می کند مگر اینکه خودرو در پارک باشد و ترمز اضطراری درگیر باشد.

 

خدمات سفارشی سازی OEM/ODM

 

شاسی{0}}ادغام ویژه:براکت‌های نصب سفارشی مهندسی شده، صفحات پل آستانه، و محفظه‌های کاست پایین-در زیر کف برای پلت‌فرم‌های حمل‌ونقل جهانی (Ford Transit، Mercedes Sprinter، Toyota HiAce، Iveco Daily).
خیاطی پلتفرم و ابعاد:پروفیل‌های طول و عرض سفارشی برای قرار دادن ویلچرهای باریاتریک بزرگ یا برانکاردهای پزشکی تخصصی.
رله های برق و ولتاژ:تطبیق مهندسی مستقیم برای شبکه‌های برق خودروهای DC 12 ولت یا DC 24 ولت، کامل با-شکن‌کننده‌های مدار هوشمند سنگین و دسته‌های سیم‌کشی با طول سفارشی{3}}.
برندسازی صنعتی و صادرات CAD:روکش پودری سفارشی مطابق با کدهای رنگ RAL شرکت، صفحات علامت تجاری حک شده با لیزر{0}، و تحویل مستقیم فایل‌های STEP سه بعدی و گزارش‌های تجزیه و تحلیل عناصر محدود (FEA) برای تشکیل پرونده مطابقت منطقه‌ای.

 

تولید و کنترل کیفیت

 

بازرسی جوش اولتراسونیک:100% آزمایش غیرمخرب تمام خطوط جوش سازه اولیه برای از بین بردن عیوب حجمی داخلی یا شکاف‌های میکرو-.
ممیزی فشار هیدرولیک:هر مجموعه پمپ و سیلندر هیدرولیک تحت آزمایش افت 48 -ساعته- قرار می گیرد تا قبل از نصب شاسی، مهر و موم های نشت صفر تأیید شود.
تأیید اضافه بار دینامیک 1.5 برابر:هر واحد بالابر سیکل‌های بالابر، پایین‌تر و انبار اضطراری را با 150 درصد حداکثر ظرفیت وزن نامی خود در دستگاه‌های تست تشخیصی کارخانه اجرا می‌کند.
نمک محیطی و سختی آب و هوا:نمونه‌های دسته‌ای تحت آزمایش قرار گرفتن در معرض محیطی تسریع شده قرار می‌گیرند تا از چسبندگی پوشش پودری در برابر مواد شیمیایی تهاجمی زمستانی-و رطوبت ساحل اطمینان حاصل شود.

 

چرا با ما شریک شوید

 

بنیاد تحقیق و توسعه صندلی خودرو:
در سال 2019 تاسیس شد و تجربه مهندسی مستقیم در صندلی‌های خودرو را به سخت‌افزار جابجایی قدیمی- تبدیل کرد.

شرکای مقامات ملی:
مشارکت های راهبردی رسمی با مرکز تحقیقات ملی برای کمک های فنی توانبخشی (NRR)، فدراسیون افراد معلول چین (CDPF) و مرکز ملی توانبخشی.

عملکرد بازی های پارالمپیک 2025:
تامین‌کننده رسمی سخت‌افزار برای بازی‌های ملی پارالمپیک 2025، اجرای پشتیبانی انتقال ایمن تحرک برای ورزشکاران رقیب.

بازارهای جهانی صادرات:
حجم تولید مستقیم به اتحادیه اروپا، ایالات متحده، کانادا، روسیه، ژاپن، کره جنوبی و آسیای جنوب شرقی صادر می شود.

 

بسته بندی و لجستیک

 

بسته‌بندی صادرات سنگین-:مکانیزم‌های بالابر از قبل مونتاژ شده در داخل ISPM-15 جعبه چوبی یا جعبه‌های فولادی تحت درمان با گرما{4} که با بلوک‌های فوم EPE با چگالی بالا پوشانده شده‌اند تا از لرزش ترانزیت جلوگیری می‌کند.
انباشتن پالت ایمن:محموله‌های انبوه برای بارگیری کانتینر بهینه‌سازی شده‌اند، از طریق تسمه‌های سنگین PET محکم می‌شوند، با حفاظ‌های گوشه‌ای نصب می‌شوند و در روکش‌های صنعتی چندلایه ضدآب پیچیده می‌شوند.
پروتکل های حمل و نقل تجاری انعطاف پذیر:پشتیبانی کامل از زنجیره تامین برای پروتکل های حمل و نقل FOB، CIF، DDP، و EXW در سراسر اقیانوس های جهانی، هوایی و شبکه های حمل و نقل ریلی بین المللی.

 

product-900-675
product-900-675
product-900-675

 

سوالات متداول

 

س: آیا سیستم بالابر هیدرولیک به بسته برق کمکی مستقل نیاز دارد یا از دینام خودرو خارج می شود؟

پاسخ: بالابر با استفاده از یک موتور DC داخلی با راندمان بالا کار می کند که به ایستگاه پمپ هیدرولیک متصل است. مستقیماً از طریق یک دسته سیم‌کشی سنگین-به باتری راه‌اندازی اولیه 12 ولت یا 24 ولت خودرو متصل می‌شود. فقط در طول چرخه‌های بلند کردن فعال نیرو می‌گیرد، به این معنی که یک دینام استاندارد وسیله نقلیه به راحتی بار الکتریکی را در حالی که موتور در حال کار است کنترل می‌کند.

س: چگونه آسانسور ارتفاع های مختلف کف خودرو را کنترل می کند و آیا می توان فاصله سفر عمودی را تنظیم کرد؟

ج: بله. محدودیت سفر عمودی توسط کلیدهای قابل تنظیم-میکرو{2}} سنگین که بر روی بازوهای بالابر ساختاری قرار دارند کنترل می‌شود. تکنسین‌های نصب می‌توانند به راحتی این سوئیچ‌ها را کالیبره کنند تا پلت فرم را دقیقاً با ارتفاع کف خودرو از 500 میلی‌متر تا 1100 میلی‌متر از سطح زمین همسطح کند.

س: چه مکانیزم های ایمنی مکانیکی مانع از استقرار پلت فرم در حین حرکت خودرو می شود؟

پاسخ: سیستم کنترل ما شامل یک سیم قفل ایمنی اجباری است که به ترمز دستی خودرو یا رله مدار حس پارک- متصل می‌شود. بالابر نیروی الکتریکی دریافت نخواهد کرد مگر اینکه گیربکس خودرو در "پارک" قفل شده باشد و ترمز اضطراری درگیر باشد و از فعال شدن تصادفی در حین رانندگی جلوگیری کند.

س: حداقل مقدار سفارش (MOQ) برای ابعاد پلت فرم سفارشی یا نام تجاری برچسب خصوصی برای مناقصات شهرداری چقدر است؟

پاسخ: برای قاب‌های بالابر استاندارد که نیاز به برچسب‌های شرکتی حکاکی شده با لیزر سفارشی، صفحات هشدار آموزشی محلی، و رنگ‌های خاص پوشش پودری RAL دارند، MOQ 20 واحد است. برای تغییرات ساختاری عمیق، مانند محفظه‌های کاست منحصربه‌فرد زیر-کف یا ابعاد غیر استاندارد پلت فرم، MOQ 50 واحد است.

س: آیا امکانات و مواد تولیدی شما برای پشتیبانی از تأییدیه‌های نوع{0}}سازمان حمل و نقل ملی تأیید شده است؟

ج: بله. هر دوره تولید تحت استانداردهای کیفیت سختگیرانه ISO 9001:2015 تولید می شود. ما پرونده‌های تأیید ساختاری کامل، از جمله محاسبات ضریب ایمنی تجزیه و تحلیل عناصر محدود (FEA)، گزارش‌های آزمایش بار کارخانه، و گواهی‌های کارخانه مواد خام را برای پشتیبانی از مرجع حمل و نقل منطقه‌ای یا فایل‌های ارسال مطابقت CE ارائه می‌کنیم.

س: آیا مهر و موم هیدرولیک، قطعات و سوئیچ های الکتریکی جایگزین را برای تعمیر و نگهداری ناوگان ارائه می دهید؟

ج: بله. ما یک کاتالوگ جامع از کیت های استاندارد توزیع کننده قطعات یدکی نگهداری می کنیم. این کیت ها حاوی حلقه های آب بند هیدرولیک جایگزین، شیرهای برقی، آویزهای سیمی، تخته های مدار و میکرو{2}}سوئیچ های محدود هستند. توصیه می‌کنیم مقدار اولیه این کیت‌ها را با سفارشات کانتینر فله همراه کنید تا ظرفیت تعمیر فوری در محل برای مشتریان شهرداری شما تضمین شود.

س: زمان تولید معمول کارخانه برای سفارش کانتینر کامل 20 فوتی چقدر است؟

پاسخ: ساخت نمونه اولیه و آزمایش تراز عملکردی به 15 تا 20 روز از زمان خاموش شدن علامت نقشه فنی- نیاز دارد. تولید انبوه انبوه برای حجم کامل کانتینر 20 فوتی (تقریباً 60 تا 80 واحد بسته به مدل بالابر و نوع بسته بندی) به طور استاندارد به 35 تا 40 روز نیاز دارد.

تگ های محبوب: بالابر صندلی چرخدار، تولید کنندگان بالابر صندلی چرخدار چین، تامین کنندگان، کارخانه, بالابر برقی ویلچر, بالابر ویلچر درب عقب, بالابر ویلچر درب کناری, بالابر سکوی دسترسی به خودرو, بالابر ویلچر برای ویلچر برقی, بالابر ویلچر با مانع ایمنی

ارسال درخواست