این آسانسور ویلچر با فاصله کم که به طور خاص برای خودروهای سواری،-MPV سقف پایین، و سدان طراحی شده است، بارگیری و حمل و نقل ایمن دستگاههای حرکتی را امکانپذیر میسازد. برای وسایل نقلیه با فضای صندوق عقب محدود یا فاصله کمتری از سطح زمین طراحی شده است، راه حلی بهینه شده-صرفه جویی در فضا، وزن-برای اصلاح کننده های خودرو و توزیع کنندگان تجهیزات پزشکی در سراسر جهان ارائه می دهد.
ویژگی های محصول پیشرفته و استانداردهای مهندسی
180 میلی متر میکرو-نمایه ذخیره شده:طراحی شده با یک لولای تاشو چند بخش-که ضخامت انبار شده را به تنها 180 میلی متر کاهش می دهد. داخل صندوق عقب سدان استاندارد و استیشن واگن های سقف پایین بدون برخورد به شیشه جلوپنجره عقب جا می شود.
بهینه سازی سازه سبک:از فولاد کششی بالا با وزن ساختاری 25٪ در مقایسه با آسانسورهای SUV استاندارد استفاده می کند. تعصب وزن محور عقب را به حداقل می رساند تا هندسه سیستم تعلیق خودروی کارخانه و راندمان سوخت حفظ شود.
زاویه نزدیک-شیب پایین:دارای یک نوک پلت فرم بسیار نازک-با زاویه سطح شیب دار انتقالی زمین کمتر از 5 درجه است که به صندلیهای چرخدار دستی و کوچک برقی با چرخهای کوچک اجازه میدهد تا به آرامی بدون پایین آمدن به سمت پایین حرکت کنند.
فعال سازی بی صدا 50dB:توسط یک میکروموتور 12 ولت DC عایق شده- که زیر 50 دسی بل کار می کند. ارتعاش{4}}سفر عمودی رایگان را برای محیطهای آکوستیک بسته خودروهای سواری بهینه میکند.
سفارشی سازی و خدمات مهندسی
ما انطباقهای مهندسی خاصی را برای پلتفرمهای سدان و{0}}خودروهای با فاصله کم ارائه میکنیم:
تطبیق کف صندوق عقب:صفحات پایه سفارشی با توپوگرافی چاه لاستیک یدکی مدلهای خاص خودرو مطابقت دارند تا از صافی و پیچ-نصب بدون برش ورق فلز خودرو اطمینان حاصل شود.
Fold-خیاطی جهت:انتخاب پیکربندیهای-چپ، راست-دست، یا تقسیم{2}}تاشو عمودی در مرکز برای تطبیق با فاصلههای خاص سپر عقب و قوانین قرار دادن پلاک.
-کالیبراسیون حد فعلی:واحدهای برق را میتوان در کارخانه{0}}تنظیم کرد تا حداکثر 25 آمپر را بکشد، که کاملاً با ظرفیت سیمکشی و دینام باتریهای کوچکتر خودروهای سواری مطابقت دارد.
برندسازی و رنگبندی:رنگهای کت پودری سفارشی (استاندارد RAL) و آرمهای ابریشمی{0} سفارشی روی بازوی بالابر اصلی برای همراستایی با برند توزیعکننده.
چرا با ما شریک شوید
بنیاد تحقیق و توسعه صندلی خودرو:
در سال 2019 تأسیس شد و تجربه مهندسی مستقیم در صندلیهای خودرو را به سختافزار جابجایی{1}} قدیمی تبدیل کرد.
شرکای مقامات ملی:
مشارکت های راهبردی رسمی با مرکز تحقیقات ملی برای کمک های فنی توانبخشی (NRR)، فدراسیون افراد معلول چین (CDPF) و مرکز ملی توانبخشی.
عملکرد بازی های پارالمپیک 2025:
تامینکننده رسمی سختافزار برای بازیهای ملی پارالمپیک 2025، با اجرای پشتیبانی انتقال ایمن تحرک برای ورزشکاران رقیب.
بازارهای جهانی صادرات:
حجم تولید به طور مستقیم به اتحادیه اروپا، ایالات متحده، کانادا، روسیه، ژاپن، کره جنوبی و آسیای جنوب شرقی صادر می شود.
زنجیره تامین، لجستیک و بسته بندی
بسته بندی استاندارد:بستهبندی شده در جعبههای مقوایی تقویتشده-صادراتی با درجهای پنبه مروارید قالبگیریشده (EPE)، که حجم بستهبندی را تا 30 درصد کاهش میدهد تا هزینههای حمل و نقل دریایی/هوایی کمتر شود.
شرایط تجاری پشتیبانی شده:FOB، CIF، CFR، DDP و EXW.
حمل و نقل تلفیقی:یکپارچه سازی انعطاف پذیر LCL (کمتر از بار کانتینر) برای توزیع کنندگانی که موجودی های ترکیبی قطعات خودرو را مدیریت می کنند در دسترس است.
زمان تحویل:آسانسورهای سدان استاندارد در 10 تا 15 روز کاری ارسال می شوند. تنظیمات دسته ای سفارشی به 25 تا 35 روز نیاز دارند.
کارخانه



سوالات متداول
س: آیا این بالابر به دلیل بسته های باتری می تواند در خودروهای هیبریدی یا الکتریکی کوچکتر با کف صندوق عقب جا بیفتد؟
ج: بله. ما یک گزینه پایه عمودی قابل تنظیم را ارائه می دهیم. ارتفاع نصب را می توان با افزایش 20 میلی متری کوتاه کرد تا تخته های کف بالاتر که در صندوق عقب خودروهای هیبریدی و الکتریکی رایج است پاک شود.
س: سکو چگونه آب باران یا برف وارد شده توسط چرخ های ویلچر را کنترل می کند؟
پاسخ: پلت فرم دارای یک الگوی پانچ الماس شبکه باز-می باشد. زهکشی آب، گل و برف ذوب شده مستقیماً از طریق توری پلت فرم روی یک تشک محافظ لاستیکی (لوازم جانبی اختیاری) می ریزد و از ایجاد رطوبت- و خوردگی در داخل صندوق جلوگیری می کند.
س: اگر درب صندوق عقب خودرو به دلیل سایز بزرگ ویلچر بسته نشود چه اتفاقی می افتد؟
A: ما قبل از سفارش یک ماشین حساب سازگاری ابعادی ارائه می دهیم. علاوه بر این، پلت فرم دارای کلیدهای محدود مکانیکی قابل تنظیم است که به نصابان شما اجازه میدهد تا نقطه توقف تاشو دقیق{1}}را برنامهریزی کنند تا خطوط هوای صندوق عقب را با میلیمتر پاک کنند.
س: حداقل ولتاژ کاری مورد نیاز قبل از راه اندازی سیستم حفاظتی{0}}در ولتاژ پایین آسانسور چقدر است؟
A: جعبه کنترل یکپارچه ولتاژ ورودی را نظارت می کند. اگر باتری خودرو به کمتر از 10.8 ولت برسد، آسانسور عملیات بلند کردن را قفل میکند و فقط امکان پایین آمدن اضطراری دستی را فراهم میکند و از باتری خودرو در برابر تخلیه عمیق محافظت میکند تا خودرو همچنان بتواند روشن شود.
س: آیا نصب این بالابر نیاز به برداشتن لاستیک زاپاس خودرو یا اصلاح کف صندوق عقب دارد؟
پاسخ: خیر. براکتهای نصب پایه طوری طراحی شدهاند که روی چاههای استاندارد لاستیک یدکی پل بزنند. لنگرهای بالابر به اعضای متقاطع تقویت شده ساختاری کف صندوق عقب میبندند و تایر زاپاس را کاملاً در زیر صفحه نصب در دسترس قرار میدهند.
س: چگونه پس از نصب این بالابر از سیستم تعلیق عقب سدان در برابر افتادگی محافظت می کنید؟
پاسخ: این مدل به طور خاص وزن-بهینه شده است (زیر ۴۵ کیلوگرم وزن کل سیستم). ما برگههای محاسبه بار محور را برای سدانهای استاندارد ارائه میکنیم تا به تیم مهندسی شما کمک کنیم تا مطمئن شوند که وزن ترکیبی آسانسور و ویلچر در رتبهبندی وزن محور ناخالص خودرو (GAWR) باقی میماند.
تگ های محبوب: بالابر صندلی چرخدار برای ماشین، بالابر صندلی چرخدار چین برای تولید کنندگان خودرو، تامین کنندگان، کارخانه
