سری صندلیهای اتومبیل High End نشاندهنده اوج-دوام تجاری با فرکانس بالا و راحتی هندسی است. این پلت فرم که به طور خاص برای مقاومت در برابر نیازهای سخت حمل و نقل تجاری چند شیفتی، خطوط مونتاژ وسایل نقلیه پیشرفته-و تبدیلهای لوکس شدید- طراحی شده است، به شبکههای توزیع بینالمللی محصولی بسیار پایدار و ساختاری تقویتشده با قابلیت ادغام فوری در ناوگان حملونقل جهانی ارائه میکند.
مشخصات فنی کلیدی
|
پارامتر صنعتی |
استانداردهای{0}}قطعات سنگین و مواد |
|
سری محصولات |
صندلیهای ماشین سطح بالا (سکوی استقامتی سنگین{{0}) |
|
وسایل نقلیه هدف اولیه |
شاتل های تجاری، قطارهای حمل و نقل منطقه ای، شاسی بلندهای ناوگان، خودروهای MPV ممتاز |
|
متالورژی شاسی |
قاب فولادی کربن آلیاژی-میکرو کششی بالا{1} (جوش داده شده MIG) |
|
ضخامت دیوار فولادی |
مناطق تنش سازه ای ضخامت جامد 2.5 میلی متر تا 3.2 میلی متر را حفظ می کنند |
|
ترکیب بالشتک هسته ای |
هسته فوم با دانسیته بالا-پلی اورتان سرد حرارتی-درمان شده- |
|
شاخص مقاومت کف |
لایه پشتیبانی زیر-صندلی: 60 کیلوگرم بر متر مکعب / رویه ارگونومیک: 46 کیلوگرم بر متر مکعب |
|
استانداردهای پوست اثاثه یا لوازم داخلی |
-میکروفیبر مقاوم در برابر خراش، سنگین-چرم PU مقاوم در برابر آتش-بافت مسطح بازدارنده |
|
رعایت اشتعال پذیری |
گواهی اطفاء کامل خود{0} بر اساس پروتکل های FMVSS 302 و ISO 3795 |
|
گزینه های سینماتیک |
تکیهگاههای دستی مکانیکی سنگین یا 4/6{3}}موتورهای قدرت کم آمپر کمآمپر |
|
Active Micro{0}}اقلیم |
تهویه خروجی خروجی زیر{0}}سطح بالا-و گرمایش عنصر کربنی سریع |
|
معماری کمر |
پیوند مکانیکی چند محفظه یا هسته پنوماتیک یکپارچه مثانه |
|
پورت های کمکی |
Dust-Protected Dual-Port USB Charging Matrix (نوع-A و نوع-C، خروجی 5V 2.4A) |
معیارهای عملکرد کمی و استرس
|
ارزیابی دوام فیزیکی |
پروتکل تست استاندارد |
داده های تایید شده عملکرد کارخانه |
|
بارگیری تصادف پویا |
شبیهسازی استرس ضربه محوری چند- |
مقاومت در برابر نیروهای کشش مداوم ساختاری تا 17500 نیوتن |
|
انحراف خستگی فوم |
تست چرخه تورفتگی پیوسته (140000 تکرار) |
کاهش ضخامت هسته زیر 3.8 درصد است. پارگی داخلی صفر |
|
استحکام کششی اثاثه یا لوازم داخلی |
روش گرفتن (استاندارد ASTM D5034) |
این ماده تا 250 نیوتن نیروی پارگی مستقیم را تحمل می کند |
|
مقاومت در برابر اصطکاک پوست |
تست اصطکاک شدید مارتیندل (ISO 12947) |
گزینههای{0}}PU سنگین و میکروفیبر بیش از 70000 مالش بدون سایش پوست است |
|
پاکت عملیات حرارتی |
قرار گرفتن در معرض اتاق آب و هوای طولانی |
عملکرد مکانیزم بدون خطر از منفی 40 درجه تا مثبت 82 درجه سانتیگراد |
سفارشی سازی تخصصی ناوگان و گزینه های مهندسی
ما راه حل هایی را برای ساده سازی عملیات خط مونتاژ محلی شما مهندسی می کنیم.
تراز رابط ریلی شاسی:تیم طراحی فنی ما صفحات آداپتور پایه فولادی سنگین-و ردپای ریل کشویی- را طراحی میکند که مستقیماً روی شاسی ناوگان منطقهای خاص بدون نیاز به برش یا اصلاح در میدان پیچ میشود.
سیستم های الکتریکی مهر و موم شده:دستگاههای سیمکشی با استفاده از عایقهای پلی اتیلن سنگین-دیوار متقاطع-و با دوشاخههای اتصال ضد آب و لرزش{2} (مانند سازههای آمفنول یا دویچ) ختم میشوند تا از پایداری الکتریکی مطلق در استفاده مداوم اطمینان حاصل شود.
زیبایی شناسی و برندسازی شرکت:ما مطابق با کدهای رنگی استاندارد Pantone یا RAL{0}}تطابق رنگ را ارائه میکنیم. اثاثه یا لوازم داخلی را میتوان با دوخت دوتایی کنتراست فرانسوی، تکههای پوشیدنی سفارشیسازیشده، و نشانوارههای شرکتی حک شده با دمای بالا، شخصیسازی کرد.
انتخاب جزء مدولار:ترکیب و مطابقت پیکربندی برای شبکه توزیع شما. ما میتوانیم یک-مدل پایه با حجم بالا با کنترلهای اسلاید دستی و پارچههای سنگین-یا گزینههای{2}}پلیاورتان برقی با ویژگیهای بالاتر- در همان مانیفست حمل و نقل ارائه کنیم.
نقاط عطف کیفیت تولید صنعتی
کارخانه ما یک توالی بازرسی فیزیکی چند مرحلهای را اجرا میکند تا کیفیت صفر{1}}در محمولههای حجمی اعمال شود:
بررسی مکانیکی فولاد خام (IQC):هر دسته از لوله های ساختاری قبل از اینکه برای برش دقیق پاک شوند، تحت آزمایش کشش سخت و نقشه برداری ضخامت دیواره اولتراسونیک{0}} قرار می گیرند.
تست غیر مخرب جوش روباتیک-:مسیرهای جوش رباتیک خودکار به طور تصادفی با استفاده از تشخیص مایع نافذ و اولتراسونیک برای تضمین یکپارچگی قاب تحت بارهای دینامیکی آزمایش می شوند.
تست چرخه عملکردی کل:100 درصد صندلیهای تمامشده دارای اعتبار نیمکت خودکار هستند. هر لغزنده، المنت بخاری، سلول ماساژ، و محرک خوابیده به طور مداوم در محدوده کامل سینماتیکی خود تحت وزن 130 کیلوگرمی سرنشین شبیه سازی شده اجرا می شود.
چرا با ما شریک شوید
بنیاد تحقیق و توسعه صندلی خودرو:
در سال 2019 تأسیس شد و تجربه مهندسی مستقیم در صندلیهای خودرو را به سختافزار جابجایی{1}} قدیمی تبدیل کرد.
شرکای مقامات ملی:
مشارکت های راهبردی رسمی با مرکز تحقیقات ملی برای کمک های فنی توانبخشی (NRR)، فدراسیون افراد معلول چین (CDPF) و مرکز ملی توانبخشی.
عملکرد بازی های پارالمپیک 2025:
تامینکننده رسمی سختافزار برای بازیهای ملی پارالمپیک 2025، با اجرای پشتیبانی انتقال ایمن تحرک برای ورزشکاران رقیب.
بازارهای جهانی صادرات:
حجم تولید به طور مستقیم به اتحادیه اروپا، ایالات متحده، کانادا، روسیه، ژاپن، کره جنوبی و آسیای جنوب شرقی صادر می شود.
پارامترهای حمل و نقل، بسته بندی حجمی و لجستیک
|
هدف حمل و نقل |
مهندسی کارتن سازه |
پالت سازی و حداکثر سازی حجمی کانتینر |
|
بار / نمونه های LCL منطقه ای |
واحد تک صندلی داخل یک جعبه مقوایی موجدار 7 لایه سنگین با بسته بندی گوشه ای ضد ضربه فوم EPE یکپارچه. |
مهر و موم شده با فایبرگلاس تقویتشده در برابر رطوبت-نوار مقاوم. برای بارگذاری پشته عمودی مهندسی شده است. |
|
حجم کامل ظرف (FCL) |
کارتنهای جداگانه روی پالتهای چوبی با حرارت{1} تأیید شده ISPM 15 بستهبندی میشوند، با نوارهای PET با کشش بالا محکم میشوند و در پوشش کششی سنگین پیچیده میشوند. |
مدلهای بارگیری فضایی{0}بهینهشده برای پیکربندیهای GP 20ft، GP 40ft، و HQ 40ft برای کاهش هزینههای حمل و نقل بینالمللی ارائه شده است. |



سوالات متداول
س: حداقل حجم سفارش عمده فروشی برای خرید ناوگان جهانی چقدر است؟
A: حداقل تولید کارخانه استاندارد ما 16 واحد برای پیکربندی استاندارد با استفاده از رنگ های موجود و مواد پارچه پیش فرض ما است. برای براکتهای کف سفارشی، انتخابهای رنگ منحصربهفرد، یا آرمهای حک شده سفارشی، حداقل سفارش مورد نیاز از 80 واحد در هر دسته قرارداد شروع میشود.
س: اثاثه یا لوازم داخلی شما چگونه سایش شدید مداوم در ناوگان تجاری چند شیفتی را تحمل می کند؟
پاسخ: ما پوششهای-میکروفیبر درجه یک و PU سنگین{1}}تجاری را ارائه میکنیم که مخصوصاً برای کاربردهای- اشغال بالا طراحی شدهاند. این پوسته های ممتاز تا 70000 چرخه مالش مارتیندل را تحمل می کنند و دارای یک لایه رویی تخصصی مقاوم در برابر لک هستند که امکان تمیز کردن و نگهداری سریع بین شیفت کاری را فراهم می کند.
س: آیا می توان این صندلی های خودرو را در اتوبوس های تجاری یا شاتل های حمل و نقل تخصصی ادغام کرد؟
ج: بله. قاب فولادی ساختاری را می توان با مکانیزم یکپارچه کمربند ایمنی 3-نقطه ای ساخت که دستورالعمل های ایمنی حمل و نقل بین المللی را برآورده می کند. این طراحی ساختاری مستقل نیاز به لنگرهای ایمنی دیواری-را از بین میبرد و آن را به انتخابی ایدهآل برای اتوبوسهای ترانزیت کابین باز و تبدیل ون لوکس تبدیل میکند.
س: آیا قطعات داخلی الکترونیکی شما به ابزارهای تشخیصی یا تعمیر و نگهداری تخصصی نیاز دارند؟
پاسخ: خیر. همه پدهای گرمایشی، فن های خنک کننده، و محرک های تنظیم الکتریکی به عنوان مدارهای دوشاخه-و{2}}مدولار، مستقل طراحی شده اند. اگر قطعه ای پس از سال ها سرویس نیاز به تعویض داشته باشد، می توان آن را در عرض 15 دقیقه با استفاده از ابزارهای دستی اولیه توسط تکنسین ناوگان جدا کرد و تعویض کرد.
س: برای تولید یک آداپتور فریم{0} سفارشی به چه دادههای فنی یا اطلاعات طرحبندی نیاز دارید؟
پاسخ: مهندسان محصول ما به یک نقشه مهندسی دوبعدی با ابعاد سوراخ دقیق{1}پیچ کف، یا یک مدل استاندارد 3D STEP/IGES از پلت فرم کابین خودروی شما نیاز دارند. ما می توانیم یک طرح دیجیتال کامل را برای بررسی شما در عرض 4 روز کاری ارائه دهیم.
س: جدول زمانی استاندارد چرخش تولید شما برای حجم{0}}سطح کانتینر چیست؟
A: بررسی مستندات فنی و تأییدیه های طرح در عرض 3 تا 5 روز کاری تکمیل می شود. نمونه اولیه نمونه فیزیکی به 14 روز کاری نیاز دارد. تولید انبوه کامل برای مقادیر کانتینرهای اقیانوسی معمولاً به 35 تا 45 روز از زمان امضای رسمی قرارداد- نیاز دارد.
س: چه پشتیبانی لجستیک محلی و شرایط تجاری بین المللی را پیشنهاد می کنید؟
پاسخ: ما از طیف وسیعی از شرایط تجاری بینالمللی متناسب با راهاندازی زنجیره تامین شما، از جمله FOB، CIF، EXW، DDP و CFR پشتیبانی میکنیم. تیم لجستیک ما کلیه اسناد صادراتی مورد نیاز، تولید گواهینامه و اسناد گمرکی را برای اطمینان از پردازش شفاف و کارآمد در بنادر مقصد انجام می دهد.
تگ های محبوب: صندلی های ماشین پیشرفته، تولید کنندگان صندلی های ماشین پیشرفته چین، تامین کنندگان، کارخانه
